Según la compañía, el avión del fabricante eslovaco KleinVision ha recibido un certificado de aeronavegabilidad del control de tráfico aéreo local. El avión, que también puede conducir, ha completado 70 horas de pruebas según los estándares de la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) y más de 200 despegues y aterrizajes.
“La certificación abre la puerta a la producción en masa”, dijo el profesor Stefan Klein, inventor, líder del equipo de desarrollo y piloto de pruebas. Según un comunicado de su empresa (PDF), no tuvo que operar los controles de vuelo durante algunos de los despegues y aterrizajes.
El vehículo aéreo tiene cuatro ruedas, ahorra espacio para dos personas, pesa 1100 kg sin pasajeros y puede transportar 200 kg. Actualmente está propulsado por un motor BMW de 1.6 litros con 160 hp y un ventilador en la parte trasera. La autonomía es de 1000 km con un consumo de aire de 18 l/h y una velocidad de crucero de 190 km/h. Se tarda menos de tres minutos en cambiar de un automóvil a un avión. En modo vuelo, el conductor necesita una licencia de piloto.
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Flying craft ahora ha alcanzado la versión 5.0. Se dice que ocho especialistas dedicaron 100.000 horas-hombre a construir un prototipo de un diseño y un modelo, que ahora ha sido certificado. Según KleinVision, ahora está trabajando en un nuevo modelo de monocular con hélice ajustable que puede alcanzar velocidades de más de 300 km/h.
(Foto: KleinVision)
El año pasado, el avión voló de un aeropuerto a otro por primera vez, de Nitra a Bratislava. El avión tardó 35 minutos en recorrer una distancia de unos 90 km. Planes de KleinVision ahora mar de la bbcPara viajar de París a Londres.
La empresa holandesa PAL-V también está trabajando en un coche volador con Liberty, el vehículo de tres ruedas. Autogyro fue aprobado para el tráfico rodado en octubre de 2020, en un momento en que la empresa pretendía despegar en 2022.
(y)
