Una “explosión” obliga a los aviones a girar y aterrizar en solo 14 minutos.

Los pasajeros de un vuelo de AirFrance de Pekín a París tuvieron un comienzo realmente aterrador. Hubo una pequeña explosión en la pared de la cabina del B777.

Beijing – Los pasajeros de un vuelo de Air France de Pekín a París experimentaron el comienzo de un verdadero viaje de terror. Aparentemente hubo una explosión en la pared de la cabina de un Boeing 777, ¡junto a una fila de asientos!

La pared de la cabina quedó completamente destruida en el accidente. Luego hubo que desmontar varios asientos. © Montaje: captura de pantalla / Twitter / aviationbrk, captura de pantalla / Twitter / JacdecNew

Varios pasajeros del avión de larga distancia publicaron imágenes del accidente, que se dijo que ocurrió el sábado, en las redes sociales.

En la escena, rompió las paredes de la cabina junto a una fila de asientos de sus anclas. Además, una de las ventanas resultó gravemente dañada. Luego se colocaron en el suelo varios fragmentos y materiales del muro B777.

Todo sucedió a una altitud de tan solo 900 metros, es decir, justo después de la salida en Beijing, donde se vio afectado en sentido contrario. Heraldo del aire Descripción del accidente.

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Pudo haber habido un fuerte estallido. Después de eso, debería subir humo negro en la cabina. La luz se apagó, solo la luz de emergencia seguía activa.

La tripulación corrió a popa con los extintores. AvionesLuego, el personal de Air France desmanteló los asientos de la fila 52 para evitar un incendio, y el área debajo de los asientos afectados parecía estar extremadamente caliente.

El Aviation Herald escribió que luego se descubrió una contaminación severa debajo de los asientos.

Los pasajeros sentados en las últimas filas fueron llevados al frente y los viajeros describieron otros eventos.

El vuelo 393 de Air France con destino a París fue cancelado de inmediato. Apenas 14 minutos después del despegue, el Boeing 777 regresó al aeropuerto de Beijing.

Un poco más tarde, la aerolínea francesa anunció que hubo un defecto técnico, pero no una explosión: “Un mal funcionamiento en el sistema neumático de la aeronave provocó una presión excesiva en una de las tuberías de aire acondicionado, que esparció escombros y polvo en la cabina”.

Entonces no hubo fuego. Los asistentes de vuelo solo querían estar preparados para cualquier cosa que pudiera suceder.

Se ha vuelto a reservar a los pasajeros en otros vuelos. Algunos llegaron tarde a París.

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Rodrigo Linan

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